Luiz Gastão Bittencourt para Leigos

Por Discutir em dé especialmenteficit, Muito mais por 40 beneficiários da Petros já entraram na Justiça de modo a nãeste reembolsar a contribuição extra fixada através fundaçãeste para cobrir este rombo atuarial por R$ 27 bilhões.

Hizo furor en Bs.As. en lo do Hansen, quien prohibio su ejecucion por los desmanes qual se producian con su ejecucion en el añeste 1903.

Se pudesse, a direçãeste da Petros instituía 1 circuit breaker para as ações da BRF. O derretimento do papel tem contribuído de modo a afundar ainda Ainda mais a fundação no seu dfoificit atuarial.

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Os insurretos, e não sãeste poucos ou desimportantes – contando com o apoio de 1 notório juiz –, pretendem levar este projeto à frente a despeito do resultado da apreciação pelo Supremo das Ações Declaratórias por Constitucionalidade (ADC).

A Petros está revirando suas vísceras e levantando dados qual comprovariam este envolvimento de ex-dirigentes em operações irregulares e desvios por recursos do caixa da entidade.

Isso para nãeste falar Destes mais por R$ 6 bilhões qual ainda faltam para a casa dos quase mil quilômetros não entregues através CSN – e que, a esta profundeza, nunca serão.

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Segundo este RR apurou, a fundação enviou recentemente ao Ministfoirio Público Federal relatórios internos qual apontam para a participação do 2 antigos executivos em fraudes relacionadas aos aportes na Sete Brasil.

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Este Ministé especialmenterio Destes Transportes calcula de que, por baixo, é necessário cerca do R$ 1 bilhão para recuperar vagões enferrujados, trilhos retorcidos e dormentes que começam a se este conteúdo soltar nos quase 900 quilômetros já construídos da Transnordestina.

A soluçãeste engendrada por Padilha é 1 meio-termo em relação Check This Out à Medida Provisória editada pelo ano passado, qual caducou em fevereiro. Em vez do estender o prazo de modo a de que as concessionárias façam ESTES investimentos atrasados, saiba como rezava a MP, o governo deverá autorizar a venda das licenças, na tentativa por destravar Muito mais de R$ 10 bilhões em investimentos qual estãeste parados. A maioria das concessionárias nãeste chegou nem perto por duplicar a rodovia arrematada, dependendo de previsto no edital.

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